就在这时，副驾驶冒出来一句：“我跟管制说一声吧，反正现在飞机的状况也要是报告过去的，我们很可能不能始终保持准确的高度。”
俯仰操纵卡阻的最大问题就是在于无法正常保持高度，而对管制来说，要是有一架无法精确保持高度的飞机，那就涉及到空中交通冲突的问题，是需要进行额外安排的。
刚才这下徐苍算是将危险扼杀在了摇篮之中，可谁能保证下次呢？要知道还有差不多四个小时才能落地呢！
对于正常人的思维来说，副驾驶的想法算是相当正常的。飞机出问题，那就先告知管制员。
副驾驶自是笃信自己的想法没有问题的，于是在说出这句话后，甚至都没有等机长晁宁的回答，而是自顾自地按下了无线电发射按钮：“阿拉斯加......”
这话还没有说全，徐苍右手直接探出，一把抓握住了副驾驶的耳机麦克风，同时喝了一声：“不要报告！”
对于徐苍这突如其来的一手，副驾驶有些懵，不由自主地望向机长晁宁。
而在这时，耳机中响起来管制的声音：“木华631，有什么情况吗？”
晁宁先是看了一眼徐苍，在与徐苍的目光相碰之后，呼出一口气，回复道：“木华631，没事了。”
随即，耳机里响起来一道急促的电流声，只是管制员快速按压一下发话按钮导致的，算是民航通讯中的默认规矩，那就是快速按一下发话按钮，以此在频道里制造一个短暂的电流声，用来表示自己知道了。
回复完管制，徐苍拍了下副驾驶的肩膀：“你下来，我上去。”
副驾驶没有立刻行动，而是首先向晁宁投去询问的目光。晁宁也是头大如斗，扶着额头，摆摆手：“你先下去。”
这副驾驶虽说一张破嘴很是不讨喜，可贵在听话得紧，晁宁一发话，二话不说，直接开始解自己的安全带，作势要给徐苍让位。
在副驾驶松安全带的期间，晁宁有些担心道：“这不跟管制说吗？”
“有什么好说的？”徐苍看上去很是安稳：“俯仰卡阻而已，也不是什么大问题。”
晁宁嘴角抽了抽，俯仰卡阻都不是大问题了吗？大老都是这么说话的吗？
“可是，后续还有四个小时，就这么卡着飞？”
“不然呢？横滚和偏航没问题吧？”徐苍问道：“主电动配平也能用？”
晁宁点点头：“倒是都能用，可总不能一直用配平飞四个多小时吧？
…。。