实际运行中徐苍偶尔关注过座舱高度表，具体数值有什么联系，他不太确定，但绝对不是零。
相比而言，徐苍还是倾向于座舱高度表天然的就是基于修正海压，因为他似乎记得落地后的座舱高度就是跟机场标高比较一致。但是，这种事情徐苍也不会刻意去检查，所以他只是有个大概的印象，并不太确定。
然而，幸运的是此刻横滨区域的修正海压为1012，跟标准海压1013差距很小。即便是徐苍记错了，那么座舱高度表的高度数值也就是与实际高度差距在二十七英尺，这个偏差即使存在也是可以接受的。
这次下去的高度稍稍大了些，在此期间，徐苍又是呼叫了一下客舱，很快机长接通了电话。在询问了一下客舱的具体情况后，徐苍总算是长出一口气。除了因为气压急剧变化，一个牙齿中装有填充物的乘客出现了比较明显的出血之外，其余人的状态都还好。
客舱的氧气面罩普遍都是能支撑超过十分钟的，而从释压到下降至接近一万英尺，期间所消耗的时间甚至都不超过十分钟，算是处置比较迅速的。
“只是在下降过程中，飞机好像非常不稳定，我感觉出现了数次大幅度的机体滚转和下俯，有些乘客在机动中应该是受到了惊讶。”机长说道。
提到这个徐苍就不好做出回答了，他可是不能说刚才下降的时候，他是让着飞机完全自由发挥的。这话要是说出来，机长指不定后面要跟他拼命的。
“紧急下降的时候没有关注那么多。”徐苍随便找了个理由敷衍过去，于是立刻转变话题：“舱门锁闭总不是办法，我从内部打不开，你们有办法尝试从外部打开吗？”
机长想了下：“以前老式的驾驶舱舱门是配钥匙的，飞行机组一个钥匙，然后乘务长还有一个钥匙。但是，现在换成电子式的锁闭系统后，好像就没有了。抱歉的是，我们公司更换锁闭系统还没有多久，很多东西都没有宣贯，有些东西我也不是很清楚。”
“这个.”听到这话，徐苍一时有些无语：“我记得这个电子式的锁闭系统是有进出密码的，你知道吗？”
“有密码？”机长此刻是坐在前舱工作间的乘务员座椅上的，一听到这话，他探出身子，回头往着驾驶舱看了一眼，果然在舱门右手边的门框上看到了一个类似于密码键盘的输入装置。
“真有啊？”机长怔住了，还真是跟徐苍所言，这个新安装的电子式锁闭系统有密码输入装置。
其实事情进展到现在这个地步，机长肯
…。。