密尔顿今天的战术是黄黄白。
有秦淼在后面帮他抗住维斯塔潘的压力，这场比赛汉密尔顿会比较舒服，所以战术也比较地简单。
同时除了轮胎策略之外，也有此时赛道上气象状况的详细讲解，例如现在刮哪个方向的风，哪些弯道需要注意侧风的影响。
对此秦淼听得特别地认真，毕竟他排位赛阶段就因为测风吃了个亏，不然他这场排位赛是有可能拿杆的。
二十多分钟之后，会议结束，秦淼和汉密尔顿两人回到各自的休息室内等待赛道开放，在这段时间，顺便换掉了自己身上的衣服。
秦淼换衣服很轻松，身上就是一件车队的队服，裤子是秋萌给买的不知道什么牌子的裤子。
脱掉了之后直接换上吸汗防火的里衣，连体赛车服穿起来说实话有一种很强的束缚感，所以秦淼也就只是将穿了裤子，衣服的袖子放在腰间打了个结。
准备完毕了之后秦淼又在自己的休息室内玩了一会儿手机，时间就差不多了。
整理好了身上的装备，拿着自己的保温杯喝了一口，秦淼带着巴伯前往了P房。
来到P房之后秦淼坐进早就准备好了的赛车之中，启动点火。
点火之后在赛会的允许下，秦淼换上了一套旧的软胎，上赛道跑了一圈，确定赛车可以正常运行。
之后回到维修区检查赛车上的传感器，确定没问题之后秦淼又出去跑到了自己的发车格位置，在发车格位置给秦淼换上了他的新中性胎，随后保温毯一盖，开始等待比赛的正式开始。
在车里的时候秦淼没忘记给自己的车上个buff。
秦淼给车上完buff之后也就没下去溜达了，老老实实地坐在赛车的驾驶舱里面听歌。
刚开始那会儿憋在单体壳时间久了确实会有些难受，毕竟整个身体都被安全带锁死，两条腿的活动空间也很有限，时间一长就感觉自己的关节像生锈了一样难受。
但是逐渐习惯了这种挤在一点点大的单体壳之中的感觉之后，秦淼反而有了一种安全感，也在这里面呆得住了。
半个小时之后，时间到了，赛道上的工作人员全都撤出，赛车也全都点火。
暖胎圈开始。
暖胎的过程没什么好赘述的。
完成了之后大家都老老实实地在各自的位置将车给停好。
因为秦淼是右边的脏侧发车，所以停车的时候秦淼的车头指向有些偏左边，也就是靠行车线的方向
…。。