子里拿出来的运动相机，秦淼想了想之后也给自己的赛车副驾驶上装了一个。
装逼嘛，不寒碜。
装好了之后，勒克莱尔这边也和秦淼讲解了一下这台赛车的启动流程以及注意事项，确定秦淼都听懂了之后才回到自己的车上。
固定好相机并且确定启动了之后，勒克莱尔的声音从秦淼的手机里传了过来：“无线电测试。”
两人都没准备对讲机，索性就直接用手机打了对方的电话，用电话交流。
秦淼：……
玩上了还？
真幼稚！
“无线电测试，听不见，听不见，重复，听不见，Over。”
“Shut the ***”
笑骂了一句之后，勒克莱尔松开他科尼赛格的手刹，将赛车缓缓地驶出停车位，向着赛道而去。
秦淼紧随其后。
此时的秦淼也不免有些激动。
全世界有名的赛道，他基本上都跑了个遍，但那不是开着F2就是开着F1。
虽然方程式快是快，但方程式赛车因为需要更高的下压力的原因，方程式高速行驶时的整体阻力也是要比正常的民用超跑更高的。
也因为FIA沟槽的节能减排口号，方程式赛车的引擎功率被限制，也规定了F1赛车引擎的使用数量限制，以至于车队没办法在赛道上玩力大砖飞。
也因此，F1赛车的极速顶多也就350 360了，想更进一步虽然不是没有可能，但必须是在一些特定的赛道，以及特定的调教和环境才行。
但可以确定的是，这个地效时代的赛车，没有哪家的车能突破370公里每小时的尾速。
W14也不行。
可是，秦淼此时屁股下的这台柯尼赛格josko在赛道长度允许的情况下，是真能跑出400多接近500的尾速。
对于这种从未体验过的速度领域，秦淼自然是十分的好奇了。
不过为了能在赛道上开得爽，秦淼将自己的赛车上了个BUFF。
【安抚机魂（蓝色）】给用上了。
同时也因为自己【车神】的技能，秦淼坐进这台车的驾驶位置就能与这台车感同身受，每一次引擎的转动都能让秦淼清晰感知到赛车的状态。
在车里确定此时的状态良好之后，秦淼也跟着勒克莱尔的脚步一起上了赛道。
一进入银石赛道，勒克莱尔和秦淼两人几乎是同一时间
…。。