给超车的时候呢。”
“但是飞是在出弯后的之道被人超车，这种基本的加速操作，以飞的实力怎么可能出现失误？”
“谁知道呢？”
“飞，超回来，我要看你拿到杆位！”
“加油，飞，完成三连杆位的奇迹，让其他车手看到你恐怖的统治力！”
张一飞被人给超车，让围场外的观众开始有点骚动，很多人都感到意外，但同样很多人认为这并没有什么大不了，张一飞绝对能超越回来。
还有一些人直接就给张一飞打气助威，希望他能完成三连杆位的“伟业”，再次创下雷诺欧洲杯的一项记录。
维修站里面，本来轻松的众人见到转播画面后，脸上的笑容也开始有点凝固起来。
他们基本上都认为，张一飞这场比赛十拿九稳，很难出现什么意外情况。毕竟试跑领先赛道记录0.3秒，绝对是惊人的突破，难道杆位没为什么大问题。
结果眼前这一幕，实在是有点出乎意料，哪怕张一飞状态没出来，也不应该越跑越慢吧？
科塞尔终于忍不住了，按下耳麦上的通话键，对着张一飞问道：“到底发生了什么，为什么会越来越慢？”
“变速箱好像有点问题，换挡衔接很慢，甚至出现卡顿需要二次换挡的情况。”
“变速箱有问题？”
听到这个消息，科塞尔回头就朝着阿虎跟陈志问道：“你们赛前检修怎么做的，变速箱为什么会出问题？”
面对科塞尔严厉的质问，阿虎有点被吓住了，毕竟他之前只是广深修车店的一名小学徒，哪见识过这种场面。
陈志相对来说比较沉稳一点，开口回道：“赛前检修没发现问题，只是之前试跑结束的时候，我们发现变速箱同步器有点故障，不过当时已经解决了。”
“同步器出问题了？”
科塞尔听到这话，结合目前张一飞赛车问题来看，应该可以确定就是同步器出现问题。
序列式变速箱有着很多的有限，比如说传动效率高，换挡速度快，并且还不会有挂错档的可能性。
但是序列式变速箱的耐用性并不高，特别是同步器的损耗更是严重。
因为同步器的作用，就是让车辆的转速跟轮速自动匹配，这一点开过早期手动挡的老司机都知道，没有同步器的话必须要两脚离合，让发动机转速跟轮速匹配才能挂进档位。
方程式赛车换挡不用踩离合，并且全程都是保持高转
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