还以为秦锋会说多么高大上的计划，原来还是老一套，放火！
莫洛德有些鄙视地看了秦锋一眼，秦总，你也不过如此嘛！
“您说三千万美元一架，那就这个价格好了，我们会把这些当做零件的费用，交给你们对应数量的零件，同时帮助你们完成组装，然后推向国际市场，如果暂时打不开市场局面，你们也不用灰心，我们太平洋集团旗下的鲲鹏航空，可以回购这些飞机，你们一共有多少架这种飞机？”
瓦列里兴奋地开口：“一共四架！”
“好，那我们给你们六架的配件。”秦锋说道：“不过，伱们最好是把一架能飞的伊尔-76，飞到我们那边去改造，毕竟，你们这边缺乏设计力量，而我们，有大量的工程师。”
“好，好，好！”
瓦列里最满意的，当然还是秦锋承诺的回购飞机！
他们花费巨资改进成了现代化的运输机，但是，万一没客户怎么办？没了客户，他们以后就没法发展下去！现在，他们终于不用发愁了，秦总给他们提供零件，秦总还回购飞机，这样一来，他们就可以像在苏联时代一样，只要生产飞机就可以了，根本就用不着考虑其他的事情！
其他的他们不擅长，他们就擅长制造机体！
“不过，就算是和我们合作生产伊尔-76，你们也可能会面对压力，所以，希望你们能承受住相关压力，否则，我们的合作还是会出现很多变数。”
“哼，我们不怕压力！”瓦列里说到：“伊尔-76是我们的产品，我们有权继续生产下去！”
这次出行的目的终于达到了，从塔什干工厂弄四架a-50的机体回去，直接就能改装预警机！
这第一批，干脆就用这些机体好了，等到后续的预警机，再用己方的c910大客机，两者的最大起飞重量一样，以后改装起来也容易。
空军迫在眉睫的问题解决了！
其实，如果弄不回伊尔-76，秦锋手头还有图-114客机，老毛子的图-126预警机就是用图-114客机改造的，现在也可以那么改，只不过，这些机体平台的状态估计都不怎么好了，不知道成不成，现在，有全新的a-50机体平台，自然是最好的！
最后的问题，就是来自大毛的压力。
在后世，哪怕生产伊尔-76运输机的是塔什干工厂，但是，当东方想采购的时候，还是和大毛签署的合同，由大毛来掌控一切。
甚至，大毛一
…。。