这样岂不是得来回充电，浪费时间？”
“怎么会浪费呢？下山的时候充电，上山的时候回来用。”
下山充电？这不科学啊，难道车屁股后面，拖着一卷电缆？这不是开玩笑吗？
胡泰刚刚想要反驳，突然想到了什么，脸色一变：“难道……你们要把车子的重力势能，转换成电能？”
果然是文转理的好处，理科生，说问题更直接。
普通人，也就是说下坡的冲劲给抵消了，变成电了，这里面究竟怎么用物理语言来描述？没有人知道。
重力势能，是由高度决定的一种能量，它的数量多少，完全取决于相对高度，山坡相对山底，重力势能就是正值，反过来，就是负值。
矿山车，肯定是从山上把矿石运到山下，这一路过来，重力势能不断减小，那减小的能量哪里去了？
在普通的矿山车上，肯定是变成了热能，耗散出去了，这就是一种浪费！
现在，变成电能，充进电池里，等到上山的时候再用，这样来回往复，岂不是不烧一滴油，不花钱？
咔嚓！
一道晴天霹雳，突然在胡泰的脑海里炸响。
完了！
这是要玩死其他矿山车生产厂啊！不行，必须要尽快把这个消息传出去，让他们做好准备，狼来了！
太平洋集团，不管涉足哪个行业，都会做到最强，然后把竞争对手挤垮！
大洋彼岸，伊利诺伊州，卡特彼勒公司。
这家公司正式成立是1925年，当时叫做卡特彼勒推土机公司，但是实际上，它最早可以追溯到1880年，当时的两个创始人Benjamin Holt和 Daniel Best就已经开始醉心于研制各种蒸汽推土机进行农耕了。
公司逐渐发展壮大，除了在八十年代，全球经济衰退殃及到了之外，其他情况下，公司一直都是朝气蓬勃，到现在，卡特彼勒已经是是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，他们生产的几千马力的柴油机，不仅仅自用，也在出售，是和MTU齐名的重型柴油机生产厂。
公司一直蒸蒸日上，直至这一天。
会议室里，所有人都是脸色严肃。
狼来了，东方人居然要搞矿山车，还是全新的技术路线！
“这种设计方案很不错，运营得当的话，在整个运营周期里，都不需要烧一滴油。而且，绿色环保
…。。