齐学斌看向对面：“写进合规说明。”
周远航看着一页页条款，终于意识到，所谓技术许可不是花钱买答案。它更像把长鹏拖进一间更严格的教室，老师还没来，考试规则已经贴满墙。
他有点怕。
但也有点兴奋。
因为这说明长鹏真的要从县域小厂，往真正车企的门槛上迈一步。
苏清瑜还没有结束。
她把最后一页推给齐学斌。
“大众方面要求长鹏提交一份工程能力自评。”
周远航脸色一僵。
“自评？”
“对。研发流程，试验能力，供应商管理，质量追溯，变更控制，售后反馈闭环。每一项都要写现状和缺口。”
老李嘀咕了一句。
“这不就是让我们自己揭短？”
苏清瑜道：“是。”
周远航看向齐学斌。
齐学斌说道：“写。”
“全部写？”
“全部写。”
周远航咬了咬牙。
“那会很难看。”
“德国人要看的就是难看。”齐学斌说，“写漂亮了，他们就知道我们不懂。”
比亚迪电池专家也赞同。
“成熟车企不会怕自评难看。怕的是不知道自己差在哪。”
苏清瑜继续道：“我会让星光基金帮你们把格式做成国际合作能接受的版本，但内容必须是真实的。不要写空话。”
赵明华问：“这份自评会不会被华鼎拿到？”
“会做保密分级。”苏清瑜说，“进入燕京补充材料的，只放目录和补强方向。详细自评给合作方和监管必要范围，不外泄。”
齐学斌沉默片刻，开口：“但要做好最坏准备。华鼎总有办法听到风声。所以写的时候别怕别人知道我们有短板。怕的是别人知道我们没有补短板的办法。”
周远航把自评清单接过去。
“我今晚开始写。”
老李提醒道：“我跟你一起。产线那块我来写，别让年轻人把毛病写轻了。”
周远航看了他一眼。
“你还真舍得揭？”
老李把扳手放回桌上：“这有什么舍不得。德国人不来，毛病也在。比亚迪不来，毛病也在。写出来还能改，不写就烂在底下。”
齐学斌听到这话，点了点头。
这才是他想
…。。